HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。ヘットライト１個。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。KHSマンハッタンM451SD 新車外し ディスクブレーキ 完組ホイールセット。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。CMWC NITTO S65 シートポスト 27.2。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。fizik ALIANTE フィジーク　アリアンテ R1 カーボン　サドル。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。シマノ(SHIMANO) PD-M9100 SPDペダル　XTR。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。パーツ Suntour XCR34 SF19 LO-R DS Boost 27.5。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。めんた　3日間。aerocoach カーボンエクステンションバー 25°。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。Shimano Deore XT クランクセット。S-WORKS TARMAC STEM 100mm 6°。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。SHIMANO シマノ　デュラエース　st-r9170。カンパニョーロ ディスクローター DB 03 AFS 140 160mm 各1。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。MICHE Primato スプロケット 12s 14 - 30。Shimano XTR クランクセット FC-M970。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。[未使用 新品 ] PAUL E-LEVER ブラック　右